2018年9月27日木曜日

東急7000系 甲種輸送

東急7000系の甲種輸送・長津田駅搬入があったなと思い、長津田駅へ。

着いたらすでに7000系は東急側の側線へ入っていました。

八王子から担当の機関車
DE10 1189

暫く時間がたって。

案内表示が消えて

デヤ(TOQi)が入線

引き取りに行きます。

グネグネ。

連結してしばらく待機。

前照灯が点灯

引き出します。

今回輸送された7000系3連。

デヤ。
あんまり見ないですね。
先代の時は時々見ていたのですが。

長津田検車区への搬入とDEの回送は見ないで次の目的地へ向かいました。

ついでに

長津田駅の駅そばが閉店となったようです。

2018年9月26日水曜日

鹿屋 吾平の保存車

再び、吾平鉄道記念公園の車両たち。



線路跡に沿って残る電柱



こう見ると今にも動き出しそう。

流し管は朽ち果てていた。


信号か、ポイントか。

おそらくワイヤーが通っていたであろう部分

こちらにも。

どうもホームを切って短くしているらしい。




鹿児島へ

車両整備打合せのため鹿児島へ。

朝、タキシーされるJAL機

鹿児島中央駅
観覧車がグルグル。
光もグルグル。

京王バス

カフェカーがやってきた

桜島号?
2文字。

507号が貸し切りで走る

9504
京急ラッピング

鹿児島22き650
上川内・川内営業所行

夜は温泉へ

福岡行桜島号
鹿児島230あ4555

そいで、帰り。

きりしま号
鹿児島200か282
南国交通運行便

JAC機離陸
JA844C

スポットインするJAIR機
JA216J

スポットインしたANA WINGS
JA857A

バススポットにいるスカイマーク機
JA73NK
阪神タイガース塗装

ANA機
B738
JA87AN

先ほどのJAIR機


新しいランプバスだろうか?

バスにナンバーがないことがわかる

これはATRか?

JAC機

真っ白なQ4
JA040C

JA850C

こちらも真っ白なサーブ機
JA001C

格納庫もろもろ

降りてくる飛行機を待つ

それから飛行機で羽田へ。


新島、前浜港地区

利島

利島から神津島まで
大島は見えなかった。

この先に三宅島があるのだろうか?

スポットはバススポット。