東京メトロ10000系

昨日は学園祭関連の打ち合わせで船橋のほうへ行ったんですがその際に東横線で暫定営業運転を行っているメトロ10000系に乗車しました。
走っていることは知っていてとりたいなぁと思っていたのでちょうど良い。
さて、この車両が地上渋谷駅に入線するとは思いもしませんでした。

廃止から８年

九州新幹線第一区間新八代・鹿児島中央間が開業したのが２００４年。
その時に新八代・川内間は第三セクター肥薩オレンジ鉄道へ引き継がれました。
それまで特急つばめをはじめとしてまだまだ特急が走っていましたが新幹線の開業と同時に姿を消したわけですが今回伊集院駅にて痕跡を発見。
当時のつばめが停車していた証です。


つばめの乗車位置案内


有明の乗車位置案内

ほかにも有明の表示も残るほか南薩線の線路跡が今も残ります。
当時つばめとして走っていた787系は新幹線開業とともに鹿児島を去り、リレーつばめとして走りましたが鹿児島区間全線開業とともに鹿児島へ帰ってきました。
走る区間こそ日豊本線になってしましましたが1日に1往復今でも伊集院を走ります。特急として。
すっかり伊集院駅前は寂れてしまったんでしょうか。


南薩線ホーム跡