4093レ撮影他

久しぶりに鹿児島線4093レを撮影。
その後、鹿児島中央駅へ。

青森駅

以前、八甲田丸での青函連絡船イベント以来久しぶりに青森駅へ。

新青森 不自然に覆われたテープがあると思ったら津軽海峡線の表示でした。

青森駅

新幹線開業前の痕跡が残ります。

連絡船時代の痕跡もまだ残っていました

りんご・りんご・りんご・・・・。

改築になるとどこかで見た青森駅西口

変わらずに残っていました。

再開発があるようなので、これからでしょうか？

一方、テルファについては解体が進んでいました

連絡船乗り場への連絡口

今も階段が残っています。

通行はできませんが。

階段裏には乗り場の文字

反対側には通行止め

この案内板

好きなんですよね。

 

かつて、連絡船があったころの写真でよく見る構図。

ここから連絡船への車両積み込みがみられてたのでしょう。

青い森鉄道のホームには従来のホーム表示が残っていました

青い森鉄道のホーム、奥は閉鎖されていますが、

ここから見ると今にも連絡船からの乗り換え客がやってきそうです。

構内通路にあった売店、なくなっていました。

青森駅、一番左側

鉄骨が見えますがここにも表示があったのでしょう。

れんらくせんのりば もこの位置だったんじゃなかったでしょうかね？

今後再開発が行われるという青森駅、どのように変わっているのでしょうか？

鹿児島駅駅舎

鹿児島駅駅舎が改築のため、仮駅舎へ変わったそうです。
旧駅舎の記録のため、写真を貼っておきます。

東急7000系 甲種輸送

東急7000系の甲種輸送・長津田駅搬入があったなと思い、長津田駅へ。

着いたらすでに7000系は東急側の側線へ入っていました。

八王子から担当の機関車

DE10 1189

暫く時間がたって。

案内表示が消えて

デヤ(TOQi)が入線

引き取りに行きます。

グネグネ。

連結してしばらく待機。

前照灯が点灯

引き出します。

今回輸送された7000系3連。

デヤ。

あんまり見ないですね。

先代の時は時々見ていたのですが。

長津田検車区への搬入とDEの回送は見ないで次の目的地へ向かいました。

ついでに

長津田駅の駅そばが閉店となったようです。