今日は学校帰りに京急電車・800系がきたのでいつも通り最後部のドアから乗ろうと思ったら札がかかっておりなにかなと思うと荷物室になってました
一見見たところおそらく使用済みの切符の回収のようでした。
新町運行行きで横浜で追加で切符が乗せられてきました。
途中南太田で荷物室の削減を行っていました。
荷物室にして運転するのを始めてみました。
その後京急に無線が傍受できるか聞きにいってみましたがウンともスンともいいませんでした。
チャンネルが違うのかたんにアンテナの問題なのか・・・・
追記
一応聞けました
アンテナ線の真横でしたが・・・
1719頃 特急品川方面(おそらく品川行き) ぐみょうじを1073F通過・・・
見逃し・・・ 撮影できず。。。
その後、、、横浜線橋本駅に落雷で横浜線遅れまくり・・・
鴨居中山間が15キロ制限はきつい・・・
2007年5月31日木曜日
2007年5月30日水曜日
2007年5月29日火曜日
ヒンジが・・・
開始早々ネタがない・・・
ところで横須賀線沿線火災の運転見合わせ時かなり無線が大変なことになっていました。
話題変更 なんだかこのところ一週間に一回はドコモバ2のヒンジを締めないとやばい状態になります。
いつもゆるゆる、ボディに亀裂を発見してしまったし・・・・
一応テープで補強のうえ保管していますが・・・・
ねじ穴がだめなのかねじが締まりにくいし・・・
まあまたハードオフで1000円で仕入れたジャンク品ですが・・・
一応保管・修繕してます。
誰が見てるかわかりませんがどなたか見ていて、
なにかしら対策が思い当たる方がいらっしゃいましたらお教えいただきたいです・・・・。
写真は後でアップしますが使用中の無線レシーバとドコモバ2です。
無線機、実は航空無線聞くために買ったのですがなかなか聞き難いため(慣れればいいのですが・・・)、
完全デジタル化まで鉄道無線傍受に使っていきます。
2007年5月28日月曜日
今日の1073F
2007年5月27日日曜日
京急2007
2007年5月27日
え~このテスト前にですが京急イベントへいきました。
かなりあつかったですが何とか乗り切りました
その後ですがとりあえず三崎口にいき最前線に乗ろうと思いいきましたが同じことを考える人はいるようで・・・・
結構並んでました・・・
何本か見送った後並んでいたところ折り返しにの列車に乗ってきた学生がそのまま列を無視しているとその仲間が並んでいるからと注意していました。
自分はその行動に感動して最前線へ陣取りました。
その後金沢文庫で併結の際ウテシさんが乗務員室のドアを閉めた衝撃で客室との窓が開いてしまったりしましたが無事帰宅できました。
2年前にいった際はフィルムを落としたしまいましたが何事もありませんでした。
2007年5月26日土曜日
突然の思いつきで開設
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