2018年3月29日木曜日

さるびあ丸 東京-横浜間乗船

東京竹芝にいるということもあり、さるびあ丸での横浜戻りを。

今日も条件付きはありました。

さるびあ丸が帰ってきました。
横浜経由です。

回頭して接岸します。

その間に、橘丸も帰ってきました。

さるびあ丸はまもなく接岸

橘丸も接岸に向けて動き出します。

回頭して

まもなく、接岸。

接岸しました。

そして、さるびあ丸出航まで2時間

切符を買いに行ってみると2等席はどこも満席でした。
なので席無し券。
私は横浜までなのでいいですが、大島までも席無しだった方もいたとか。
なんでも団体の乗船があったようです。

今日の横浜行の手段、さるびあ丸。

こちらは八丈島行の橘丸

列に並んで。

一番に後部デッキへ

尚、今日の運航予定はこんな感じ。
利島は条件付き。

22時になり離岸。

橘丸の横を抜けて。

橘丸のオモテ側から

JFの基地。

大井ふ頭付近へ向かう途中見たかったものが見れました。
入港はわかっていましたが、撮れるか不明でした。
日通の元ひまわり2。
特徴的な船形で、売船前に日通の文字を消すところをJMUで見ています。
売船になりパンスターフェリーに再就職。
東京にも来るようです。

横から。

羽田に近づき見上げればB747 カンタス機のようです。

そして横浜へ。
飛鳥IIがいます。



下船

この後大島へ向け離岸していきました。

竹芝でのオフ会

初めてオフ会というものに参加してきました。
竹芝客船ターミナルで開催された、「26代椿の女王オフ会」です。






竹芝客船ターミナル ジェットフォイル撮影

竹芝客船ターミナルに行く用事があったので撮影を。

今月何回目でしょうか・・・。

今日の昼便は愛の模様。

案内板もありました。

で、対岸を見てみると。

こちらも練習船

海王丸がいました。水産庁岸壁には2隻

昼便セブンアイランド愛の到着。

着水です。
シーバスがいるからか右に傾き気味で着水。

桟橋へ接岸

そしてこの後別件があり、、、。

夕方便到着の時間に。

セブンアイランド虹が到着。

接岸。

下船が始まります。

そんなうちに今度はセブンアイランド愛が到着。

虹では下船が始まっていました。

向きを変えて。

愛も着岸。

竹芝で並ぶ2隻

その後虹は一足先に基地へ。

と、そこへ千葉行の臨時便充当の大漁が帰還。

愛も戻って3隻が落ちあいます。