大さん橋 ナッチャンWorld

2年ぶりにナッチャンWorldが大さん橋へやって来ました。

2月頭に撮影

4日9時離岸予定ったようですが、まだいました(4日 16時)

  

ちなみに真夜中。

何も見えない。

鹿屋のキハ20整備作業

鹿屋、吾平鉄道記念公園に保存されているキハ20とヨ8000の整備を行いました。
2日間予定したものの、2日目は雨のため塗布作業ができませんでした。

まずは桜島フェリーで桜島へ

対向の第二桜島丸

乗船は桜島丸

到着船が着岸

出航後左手には鹿児島交通の車庫。

やってきて出番がない連節バスが2台

影が見えていた船が。

フェリーきかいの入港

JF桟橋からはロケットが出てくる

横から

島の船

交換する。

島へ向かいます

そして現場へ

広場側の錆止めを実施。

いろいろ調べると昔の位置のままの信号制御箱

この日の作業を終えて買い出しと夕食

ハードオフによって

ここは20時までなんですね

ホテルに戻る途中のふく福で夕飯

朝、雨でした。

にしても、、、。

雨降ってるのかわからない。

人が歩いていないもので、、、。

宿泊はここでした

さて、2日目の現場です

雨なので連結器やら車内やらを

昨日の塗装箇所

キハとヨ8000の連結器

キハの昨日の作業箇所

作業中の啓示をしております

いつものアングル

ドアはステンレスっぽいので問題なさそう

  ヨ8000の作業場所

雨の関係で車内清掃くらいしかできず。

もう一度鹿屋鉄道記念館へ

そのまま帰ります。

帰りは第十五櫻島丸で

対向船が入港

アスタン

フェリー屋久島2

こっちはプリンセスわかさでしょうか

フェリーきかい他？

で、帰ってきて温泉。

鹿児島へ

鹿屋の車輛整備のため鹿児島へ。

羽田から鹿児島へ。

ラウンジで一休み

目の前のスポットにJAL機が入ってきた

通路側を取っていたけど、非常口座席とはいえ窓際が開いていたので。

スポットアウト

ルフトハンザ機が到着したところでした

JMU磯子、浚渫船がいるでしょうか？

着陸前、C61 が保存されている城山公園を見る

着陸後、資材預かりのために鹿屋市へ。

一応寄っておく。

この後さんふらわあきりしま1の出航を見に行って鹿児島市街へ。

桜島フェリー乗船

旧桟橋は撤去が進んているようです。

乗船は第二桜島丸

最新の船でした。

一日の終わりはたぬき湯へ。