12時45分ごろ久里浜集合だったので、ちょうど木曜日であることもありデト11の撮影を。
運行があるか不安でしたが、横浜線から新町を見ると出区線にデトがいまして、あとは東神奈川入線時先日工臨でやってきたチキが荷役してました。
で、問題はどこで撮るか。
仲木戸で撮影してもいいんですがここの問題は反対側が被る可能性があるということ。
で、諦めて毎度おなじみ戸部駅へ。
工事してましてレールスターが並んでました。
そいで調整を兼ねて撮影。
79Dエアポート急行新逗子行（下り）
D急行が復活して結構立ちますがこれが初撮影だったりします。
55H高砂行き（上り）75SH快特三崎口行（下り）
この75SHはかつて1000系で運行されていました。
そして、この75SHがデト通過の直前の列車であることは変わってませんでした。
待ってるうちに白バイが来たと思ったら乗用車が捕まってました。
で、本題のデトが通過10時43分頃の通過で15分くらいかな。
速くなってました。
ただ時計が若干ずれてたんでネット情報の5分くらいのずれなのかもしれません。
荷台にはモーターが。
通過後上大岡から快特に乗り換えて久里浜工場横を通過時に非架線地帯を覗くがおそらく留置されている車両がいませんでした。
久里浜区には唯一残されている1000型2両編成が留置されていました。
直後デト17がパンを上げ停車してたんで撮影しようとしましたがこのざま。
結局久里浜には集合時間より1時間15分くらい早く着きバスの撮影とうろうろ。
所要終了後
久里浜に戻り撮影し損ねたエアロスターとキュービックを撮影しようとしましたが結局来なかった。
ノンステエルガとワンステエルガ
いつまで待っても来ないんで帰る方向でホームに行くと
つい回送って気になってしまいますよね。
来たのはこれでしたが。
そんでおぞましいピンクのやつとかを撮影しておいて
帰りは600系最前列で。
で、車は更新車の液晶モニタつきでした。
横浜でいろいろ買い物しようと思いましたが金使ってしまうだけなのでドスパラ横浜別館だけで、液晶フォトフレームを買ってみました。
2000円だったんで。
ドコモ仕様です。
auか、ソフトバンクもありましたが。
どうやって帰るか悩んでうろうろしてたらこんなの見つけました。
掲示板にも書いてありましたが横浜にもありました。
地下鉄側は2000型。
新幹線は0系。
いやぁ変わることがあるんですかねぇ。
購入しようと思ってた廃線関係の本も購入し帰宅しましたよっと。
デト下りのみ撮影でしたが今度は上りの撮影したいですねぇ。
パンはシンパにライトは角型結構変化してますよね。
どうやら電装解除した1600系から部品取ったみたいですね。
デト全車とデチも更新したのでしょうね。
上りはまた時間調べないとね。
いやぁ。
久々に長い記事書いたわ。
