F1 ２戦を終えて

F1グランプリ２０１０
バーレーン、オーストラリアGPを終えてみてザウバーから出場の小林可夢偉、ヒスパニアから出場の音速の貴公子アイルトンセナの甥、ブルーノセナは完走できず。
非常に残念です。
特にブルーノには期待してるんですがどうにも出来立てのチームですから。
アイルトンもたしかベネトンの元であるトールマンという弱小チームからでしたからこの先どうなるかわからんですね。
そして４年越しの復帰ミハエルシューマッハもどうにも本調子ではないようです。
またベッテルもなかなか大変なようです。
マシントラブルでトップから落ちるもポイント圏内に収まった、そしてフィニッシュラインを超えたところで止まってしまった１戦でしたが２戦では残念ながらマシントラブルでリタイアでした。
そして去年度覇者バトンですが地上波の放送ではたぶんあの放送は国際放送だったと思うのですが日本語で”ヤッター”といっていました。
長くホンダにいましたからね。
カメラの向こうにホンダチームにいた人が見ていると思ったのでしょうか。
あとなんかCS放送で流れた分にはどうやら脇道にいたマクラーレンの日本人スタッフにキスしてたみたいですね。CSが見れないのが残念でした。
まだ２戦この先どうなるかわからないですがこの先が楽しみです。
そういえば今のチーム体制９０年代ごろに似ている気がします。
マクラーレンにチャンピオンが２人、８８年ごろはアイルトンセナとアランプロストでした。
このあたりなにか起こるのではないかとハラハラしています。
起こったらロンデニスもまた大変でしょうね・・・。
そういえば何かとそんな役回りの気がします。
デニスは特にね。最近ではアロンソとハミルトンのこともありましたからね。
そしてブルーノセナはグラハムヒルの息子、デーモンヒルの位置ぐらいでしょうか。
デーモンヒルはアイルトンが亡くなったとき、１９９４年サンマリノでのチームメイトでした。
とにかくブルーノには完走、そしてポイント圏内、表彰台に向かってほしいものです。
そしてアイルトンの愛したモナコ、モナコマイスターでもありましたからね。
この先いつあるか忘れてしまいましたがモナコでもがんばってほしいです。
日本勢が撤退した中どうなっていくかと思います。
あと今日模型屋で１９９１年アイルトンが乗ったMP4/6と９４年最後にドライブしたFW16がありましたが作りたいですがいかんせん技術がねぇ。
簡単なものから作ってみるのもありですかね。

EF16&285系納車

さてKATOのEF16とサンライズ285系を購入。
時間があれば能登の入荷まで待ったんですがいつ行けるかわからないので先に購入。
そして悩んだのが24系25-100、あさかぜ。
これ買うか悩んだんですが資金上の問題でやめました。
まぁいずれ買うかなと。
あとバスコレの5Eのセットが出るんですね。
行ったときには遅く予約がいっぱいでしたが・・・。もしかすると予約できるかもしれないとのことで一応やってきました。
あとひとつ62系の鉄コレもでるとのこと。
富士急行5000型が出るのでオリジナルカラーは予約してきました。
62系どうするかなぁ
すでに2編成あるんですよね。
単品なのでナンバーが同じなんですけど。
だからセットも入れるかなぁ。
確か実車は4両3編成あったそうなので編成的にはちょうどいいんですよね。
まぁ6月ごろだろうし売り切ることはないだろうからどうにかなるかなぁと考えてますけどね。

サーバ故障

3日ほど前のこと。
とうとうサーバマシンがおそらく電源関係と思われる故障で起動しなくなりま
した。
とりあえず治したいけどどうするかなぁ。