大桟橋の日本丸と銀河丸

いつものようにAISを見てみると、大桟橋にまた何かいる。

今回は練習船の帆船日本丸、練習船銀河丸でした。

どうやら見つけた週の頭から居たようで見つけた翌日には離岸するようだったので、その日に見てきました。

大桟橋の山下公園側には日本丸が着岸しておりました。

 

そして、新港側には銀河丸が。

どちらの船もですが、練習船ということもあり船体からの明かりが暗く結構厳しい撮影でした。

なのでぶれています・・・。

でも記録できただけよしとしていますが。

さて、この２隻は翌日１０時、予定変更になったようで 急きょ出向していきました。

ただまあ元の予定時刻はわかりませんが。

（出港日2015/03/14 1000）

実習船若竹丸

ふとAISを見てみると大桟橋に何かいる。

見てみるとWAKATAKEMARUとの表記が。

調べてみると函館の実習船でした。

実習船はなかなか見られないかということで見に行ってきました。

着岸地点は大桟橋新港側なので像の鼻が撮影しやすいのですが、

着岸場所が 大桟橋の真ん中ぐらいだったので、長さが足りない。

ましてや仕事終わりの20時以降となると真っ暗なので断念。

結局大桟橋の屋上デッキからの撮影にしました。


まずついて入ってきたのはロイヤルウィング。

日中の姿は見るものの、夜でかつ運行中を見るのは初めてかもしれません。

 後部は丸いんですよね。

で、瑞穂埠頭を何やら建造物みたいなものが。

情報を見るとハワード・O・ローレンツェン（Howard O. Lorenzen)だそうで、ミサイル追跡艦だそうです。2012年就航のもの。

そして本題の実習船若竹丸

手前にボーディングブリッジがいなければもうちょっと全体を前から撮影できたような気がします。

 　後部には船名入りの橋(？）が架けてありました。

 ファンネル

 後部から

 後部の船名と船籍港、函館市函館港を母港としているようです。

そして、帰りに瑞穂埠頭の手前まで行ってみました。

 この鉄橋、複線用の橋になっているものの実質廃線。
米軍の貨物輸送も行っていた時期もあったようですが今では走ることはありません。
今後再び機関車の走行音を聞くことはあるのでしょうか・・・。
夜なので如何せん見づらかったので改めて行ってみようと思います。

大桟橋に来た練習船と水産庁

2月9日にちょっと大桟橋へ行ってきました。

目的は大桟橋へ着岸してる練習船耕洋丸と水産庁の開洋丸。

練習船は昨年見ていましたが、水産庁の船は初めて見ました。

調べると時々来てはいるようです。

開洋丸をフロントから

水産庁のマークがあるファンネル

時間も遅いのでロイヤルウィングもお休み

後部には作業スペース

船名

ブリッジ下にＩＭＯナンバーが

練習船と氷川丸

客船も来ていないので大桟橋には人の姿はありません。

帰り際に後部から。

後部ハッチが開いているんでしょうか？

綺麗になったホビーセンターカトーのデハ268号

ちょっと前からちょこちょこホビーセンターカトーへ行っていまして、リニューアル後のデハ268号を撮影してきました。

一番最初に見に行く直前に道路側側面に落書きをされてしまって心配していましたが修正してもらったようで一安心。

どうやらトランスポーテックが手掛けたようで非常にきれいです。

今後も綺麗に残っていけばと思います。

逗子のデハ601整備（2015年1月)

このところほぼ毎月参加していますが逗子のデハ601の清掃に行ってきました。

今回は床の掃除は行えませんでしたが、連結器周りの整備を行っておりました。

車内のシルバーシートであった部分には一部、シルバーシートのプレートが残されておりました。

また、車端部の鎖は真ん中のプラであった鎖が鉄のものに変わっておりました。

これだと、握り棒が削れてしまいそうでちょっと不安があります。

あと、鎖に看板が取り付けられておりました。

今日の1枚 鹿児島22き761

今日は鹿児島市交通局のブルーリボン鹿児島22き761。

今日の1枚 鹿児島200か1245

今日は鹿児島交通へ西部総合企画から移籍のいすゞキュービック。

写真ではわかりませんが中ドアの前、普通の窓の箇所に方向幕を設置しています。