鹿屋の保存車

久しぶりに、といっても2か月ぶりですが、鹿屋の保存車を見てきました。

久しぶりに吾平駅跡のキハ20-452

鹿屋駅跡のキハ20-441

資料館は休館日なので車両を外から

トンネル跡に立ち寄って

帰りの船で見たJF ロケットかな？

マリンポートかごしまにいたCOSTA FORTUNA

ところで鹿児島市では

駅前再開発で一番街は閉鎖されました

天文館ではタカプラが閉鎖となります

駅前のイチョウがきれいに紅葉しています。

鹿屋へ

鹿児島へ来たとき恒例、鹿屋へ。

往路は桜島フェリーで

乗船は第十六櫻島丸

朝兼昼でそばをたべて

まずは鹿屋基地の資料館へ

２式大艇は奇麗になっていました

そのあとは鹿屋駅跡の資料館へ

帰りは垂水フェリーで

間もなく垂水港入港

だんだん

だんだん・・・

大きくなって。

離岸

乗船は第十おおすみ

出港し鹿児島・鴨池港へ

桜島も噴煙を上げて

途中垂水行きと行き違い

もう１隻の垂水行きとJF ロケット

大隅線のトンネル

大隅線の古江～荒平間にあったトンネルが最近遊歩道として整備されたようです。

最寄り駅は古江駅(跡)

線路跡は砂利道から舗装されました

信号機は外され信号柱のみ残ります

もしかして・・・。と思いましたが信号箱は残りました

トンネル方を見る

線路跡を跨ぐ道路

きれいに整備されたトンネル入り口

坑口の右側には

外された信号機が取り付けられています

センサーで近づくと青が灯ります

※それ以外は点かないようです

トンネル内

トンネルを抜けると勾配になっています

反対の信号機は遠方信号機が

こちらは左側に取り付けられています

坂を上りきるあたり

こちらも信号機が外された信号柱

この先も整備の予定はあるのでしょうか？

ここまで舗装がされています

2016年9月のトンネル入り口