207系900番台さよなら運転

12月5日のことですが207系が引退しました。
23年間は走り続けましたが部品の確保の問題で引退となるようです。

今回は1枚の画像にしてみました。


結局人たち入りにより往路で16分ほどの遅れを作って去って行きました。

空いとる

昨日のこと帰っている途中クハ204-72に乗ったところカタッカタッと不思議な音がしていたのでなんだろうと思い見回してみたところなんだか通風器のレバーの位置がおかしい・・・。
よく見てみると「空」の位置になっていました。
普通は閉じているはずなんですけどね。
まぁいつも見るのが閉まっているだけなので空いていることもあるのかもしれないですが。

その時の音　カタカタと音が鳴ってます。

隅田川公開

先週のことでしたが時間がなくて今書きます。

で、隅田川貨物駅の公開に行って来ました。
記念編成はいまいち撮影しにくいところにいましたが。
で、でかいのも買ってきました。

変わりゆく

先日町田駅を見てみるとエスカレータ裏の壁に駅名票が付いていました。

よみがえる

H13は滅びんよ、何度でも甦るさ などと思いついてしまいましたね。
このH13を見たら。
某氏の台詞をもじったものですが。
先日"また"中山の踏切での事故のその後を知らなかったんですが先日の乗りました。ちなみに町田でスカートの取り外しを見たときの事故と同じ踏切です。
スカートのところが妙にきれいでしたね。
まぁ酔っ払いの車と衝突したんで交換でしょうかね。


横浜線の新車はいつになるやら。
"中古"新車はよく来るんですがねぇ。

台場の国鉄

10月10日の運転会
さぼってお台場へ行った1名。
まぁ私ですが。
鉄道と関係ないですがモータースポーツジャパン2009へ行って来ました。
このイベントの内容は鉄道と関係ないので省略。
で書きたいのはその後のこと。
お台場の臨時駐車場でイベントがあった関係で船の科学館に近く、見に行くこ
とにしました。
台場の国鉄の生き残り。
青函連絡船洋蹄丸を。
とはいえ時間が遅かった関係上中には入ることは出来ませんでしたが外から見
てきました。
中はすでに改装されてしまっており一部しか残っていませんが外観はきれいに
残されています。
船内には旧型客車やDE10が展示されています。

最近撮影したもの

最近撮影した物でも。